Im Juli 1949 begann die Produktion des F1L514/50.
Einen Monat später, im August 1949, begann die Produktion des F1M414 in der 12-PS-Version.
Beide liefen also bis Februar 1951 neben einander, vom Band
Ab November 1950 wurde der F1L514/50, auf Wunsch, in eine "Allzweck Ausführung" mit den Reifengrößen 6.50-32 und einer gekröpfter Vorderachse angeboten.
Da der F1M414/46 zu dieser Zeit immer noch produziert wurde, konnte er auch in der Hochradversion mit hinteren und vorderen Verstellfelgen, gekröpfter Vorderachse und Muschelkotflügel bestellt werden.